Cada mañana, mientras la ciudad despierta entre el ruido de buses, motos y vendedores ambulantes. Jorge Linero Ibarra inicia su rutina
Noticias locales de Santa Marta
Lo que hay detrás de la inclusión social diaria en Santa Marta. Desde el barrio María Eugenia ubicado al sur de la ciudad; se desplaza en su silla de ruedas hasta el Centro Histórico de Santa Marta.
Donde trabaja para sostenerse a diario. Su sitio de trabajo es una de las esquinas del tradicional Edificio de los Bancos, frente a la bahía samaria, a pocos metros de la Alcaldía Distrital.
Allí, en con su carro de supermercado saca paquetes de rejilla en cromado , vende minutos a celulares y bolsas con agua fría para ‘ganarse la papita’, Lo dice con serenidad.
Sin embargo, detrás de esa cotidianidad existe una realidad poco visible.
¿Qué pasa realmente con la inclusión social en Santa Marta?
Recorrer Santa Marta en silla de ruedas significa enfrentarse diariamente a calles deterioradas, falta de accesibilidad y aguas residuales que invaden los espacios públicos.
“Mi vida diaria es levantarme temprano y venirme para acá a trabajar”, contó Jorge, mientras describe las dificultades de movilidad que enfrenta en la ciudad. Para él, cada trayecto representa un desafío marcado por obstáculos urbanos que limitan su autonomía y ponen en riesgo su salud física y mental.
‘Las barreras que hay aquí en Santa Marta son las calles. Uno tira la silla y no puede pasar; por los hueco (bache), vías obstruida por la basura, en fin ‘, Conto.
Su denuncia no solo apunta a la infraestructura. También habla de la ineficiente de los servicios públicos y del impacto que tienen las aguas negras sobre quienes, como él, deben impulsarse con las manos para avanzar.
‘A veces nos toca mojarnos las manos con aguas negras y ni siquiera tenemos guantes para protegernos’, expresa.
En medio de esa realidad, Jorge no pide privilegios. Su solicitud es simple, pero profundamente necesaria. Una ciudad accesibilidad y con un entorno urbano pensada también para las personas con discapacidad.
‘Una vía segregada o un carril diseñado para las personas usuarias de silla de ruedas, como una ciclorruta, propone.
Su historia evidencia cómo la falta de planeación inclusiva convierte algo tan básico como ir a trabajar en una lucha diaria contra la exclusión.
Porque detrás de lo cotidiano de Santa Marta también existen historias que hablan de la realidad que es la informalidad laboral, infraestructura urbana deficiente y colapsada; y una movilidad caótica en una ciudad que sus gobernaste engreídos por sus 500 años de la llegada de los europeos.
El futuro de la equidad samaria
Desde PA’ Contarte como medio alternativo de comunicaciones y el programa Radial Camino a la Inclusión por Unimagdalena Radio creemos que la inclusión social no es solo un asunto de la alcaldía y los funcionarios locales , sino de comportamiento y empoderamiento de la sociedad civil samaria .
¿Has visto alguna iniciativa de inclusión que te llene de orgullo en la ciudad? ¡Queremos leerte en los comentarios !
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